生活中的很多行業(yè)的發(fā)展與無錫紙箱都是離不開的，有時候一些不起眼的因素都可能導(dǎo)致很大的差距，比如之前提過的紙箱廠，今天我們就來了解一下“紙箱強(qiáng)度如何增強(qiáng) 紙箱運輸?shù)恼_方法”。
紙箱在運輸?shù)倪^程中往往會遇到一些問題，比如說紙箱被壓扁，這就嚴(yán)重影響了其使用。對此，我們需要采取有效的措施來增加紙箱的強(qiáng)度。
改變纖維方向：通常紙纖維是縱向平行走向的，這種箱子成型后纖維水平方向圍繞在箱子周圍，而這是造成紙箱抵抗壓力的的最壞方向。交聯(lián)則使許多纖維與機(jī)器方向呈90度走向，加工結(jié)果是許多纖維與箱邊上下垂直走向，這樣就能不增加纖維而增加了紙箱堆碼強(qiáng)度。
緊密壓縮紙板：采用擴(kuò)大紙纖維上的受壓點來緊密地壓縮紙板。而紙板結(jié)構(gòu)越緊密，強(qiáng)度就越大。高壓紙板成形也有助于從紙漿中擠出更多的水分，但是關(guān)鍵是要制成更緊密的紙板，提高其抗壓強(qiáng)度。
提高纖維粘接力：在造紙前和造紙后向纖維中添加各種化學(xué)晶，用于提高纖維的粘結(jié)力，從而提高瓦楞紙箱的抗壓強(qiáng)度。這些添加劑包括如玉米、淀粉、膠、粘合劑和重金屬，及塑料和脲(甲)醛樹脂。
雙芯紙板增強(qiáng)度：粘合劑可以是一種簡單的玉米淀粉粘合劑紙箱，紙箱強(qiáng)度如何增強(qiáng)產(chǎn)生一種超強(qiáng)度的芯紙以夾在交聯(lián)的、加壓成形的或常規(guī)強(qiáng)度的紙中間。
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紙箱在運輸?shù)倪^程中如果操作不當(dāng)?shù)脑捑蜁軗p，為了能夠提供優(yōu)質(zhì)、完好的產(chǎn)品給我們的客戶，我們會采取相對應(yīng)的措施，在運輸中要注意一些細(xì)節(jié)的處理。
在裝車過程中應(yīng)確保產(chǎn)品質(zhì)量，做到輕拿輕放，嚴(yán)禁直接腳踏產(chǎn)品，必須采用墊板，為確保裝車安全及產(chǎn)品質(zhì)量，裝車至最后一排時，需使用架梯裝車(特殊情況經(jīng)批準(zhǔn)后可不使用架梯），緊固繩索時頂部四周應(yīng)用木板防護(hù)。
紙箱在裝卸的時候要注意輕拿輕放，盡量平移，切勿跌落，尤其紙箱棱角直接觸地。整個裝卸運輸保管過程中都要注意防水防潮防火。還要注意是否有切勿倒置的要求。盡量避免因物流周轉(zhuǎn)對包裝造成的污損。另外，要仔細(xì)核對箱型、件數(shù)以及標(biāo)識嘜頭等。
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